Granit, mer cristalline, mille ans d’histoire.
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Sardaigne
Réputée pour ses eaux cristallines qui rivalisent avec les Caraïbes, la Sardaigne offre une variété étonnante de paysages, du glamour vibrant de la Costa Smeralda à la sauvage beauté de l’archipel de La Maddalena. Naviguer dans ces eaux à bord d’un yacht Sanlorenzo, c’est découvrir des criques turquoise, des roches granitiques sculptées par le vent, des villages typiques et des traces d’une histoire millénaire. De la mondanité de Porto Cervo aux mouillages isolés de Tavolara, chaque escale révèle un caractère unique et profondément méditerranéen.
Un charter en Sardaigne est une invitation à vivre la mer avec liberté et raffinement, guidés par des paysages spectaculaires, des saveurs authentiques et une nature préservée.
Réputée pour ses eaux cristallines qui rivalisent avec les Caraïbes, la Sardaigne offre une variété étonnante de paysages, du glamour vibrant de la Costa Smeralda à la sauvage beauté de l’archipel de La Maddalena. Naviguer dans ces eaux à bord d’un yacht Sanlorenzo, c’est découvrir des criques turquoise, des roches granitiques sculptées par le vent, des villages typiques et des traces d’une histoire millénaire. De la mondanité de Porto Cervo aux mouillages isolés de Tavolara, chaque escale révèle un caractère unique et profondément méditerranéen.
Un charter en Sardaigne est une invitation à vivre la mer avec liberté et raffinement, guidés par des paysages spectaculaires, des saveurs authentiques et une nature préservée.
Ambiance locale
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8 jours en Sardaigne
Olbia - Cala di Volpe
Au départ d’Olbia, la navigation longe la côte granitique de la Gallura pour rejoindre l’une des baies les plus emblématiques de la Costa Smeralda.
Entourée de maquis méditerranéen, de myrtes et de genévriers, Cala di Volpe introduit tout le charme de la région.
Cala di Volpe - La Maddalena
La route se poursuit vers le nord, entre promontoires sculptés par le vent et étendues de mer aux reflets émeraude.
L’arrivée dans l’archipel de La Maddalena révèle une nature préservée, criques de sable clair et eaux transparentes.
La Maddalena - Cala Spalmatore
Une courte navigation longe la côte de l’île jusqu’à la profonde anse de Cala Spalmatore.
Protégée par des rochers de granit et immergée dans la végétation méditerranéenne, la baie offre un mouillage intime, idéal pour une journée baignade.
Cala Spalmatore - Bonifacio
En traversant les Bouches de Bonifacio, les hautes falaises calcaires de la Corse apparaissent à l’horizon avec une théâtralité surprenante.
La citadelle, suspendue au-dessus de la mer et parcourue de ruelles anciennes, introduit une escale à l’identité forte.
Bonifacio - Porto-Vecchio
Après l’anse spectaculaire de Bonifacio, la navigation suit la côte sud de la Corse jusqu’à Porto-Vecchio. Connue comme la « Cité du Sel », la destination combine le charme de la citadelle et des plages de sable clair.
Porto-Vecchio - Tavolara
La traversée ramène vers la Sardaigne, où le profil inimitable de Tavolara s’élève de la mer telle une forteresse naturelle.
Ce grand massif calcaire domine une aire marine protégée aux eaux transparentes.
Tavolara - Molara
Quelques milles séparent Tavolara de la nature silencieuse de Molara. Les célèbres piscines naturelles, encadrées par des rochers et la végétation méditerranéenne, offrent des nuances d’eau presque irréelles : un mouillage isolé, parfait pour savourer la beauté brute.
Molara - Olbia
La navigation finale traverse les eaux protégées de la côte nord-est, laissant lentement derrière soi Molara et l’imposant profil de Tavolara.
Le retour à Olbia devient ainsi un moment détendu, idéal pour vivre pleinement les derniers instants à bord.
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BON À SAVOIR
FAQ
Comment l’itinéraire est-il défini ?
Chaque itinéraire est conçu sur mesure avec le Capitaine et l’équipe charter, selon les préférences des invités, la durée de la croisière et les destinations souhaitées. Chaque détail est planifié avec soin pour créer un voyage véritablement personnalisé. L’itinéraire reste flexible et peut être ajusté durant la croisière selon les conditions météo, la disponibilité des ports ou les souhaits des invités, toujours sous la supervision du Capitaine.
L’itinéraire peut-il changer pendant la croisière ?
Oui. Les conditions météo et de mer peuvent influencer la navigation et nécessiter la modification de certaines escales. Dans ces cas, le Capitaine proposera toujours des alternatives pensées pour garantir confort, sécurité et la meilleure expérience possible à bord.
Qui décide des escales et des horaires de navigation ?
L’itinéraire est convenu avec les invités, mais le Capitaine joue un rôle clé grâce à sa connaissance de la destination, des conditions de navigation et des meilleurs mouillages. Suivre ses conseils permet aux invités de vivre une croisière plus authentique, détendue et sûre. Sur demande, un itinéraire proposé peut être fourni pour tirer le meilleur parti de l’expérience de navigation et mettre en valeur les caractéristiques de la destination choisie.
Qu’est-ce que l’APA (Advance Provisioning Allowance) ?
L’APA est un fonds anticipé versé par l’Affréteur au moins un mois avant le départ, généralement 25 à 30 % du tarif de charter pour les voiliers et 35 à 40 % pour les motoryachts. Cette somme couvre les frais opérationnels de la croisière : carburant, amarrage, taxes portuaires, provisions et toute demande supplémentaire formulée durant le charter. Durant toute la navigation, le Capitaine tient un registre des dépenses et informe régulièrement les invités. À la fin de la croisière, un décompte détaillé est fourni avec les justificatifs : les fonds non utilisés sont remboursés, tandis que les coûts supplémentaires doivent être réglés avant le débarquement.
Que sont les Delivery Fees ?
Les Delivery Fees couvrent le coût du transfert du yacht depuis ou vers un port différent de sa base. Elles s’appliquent lorsque le charter commence ou se termine ailleurs qu’au port d’attache habituel du yacht. Le tarif est généralement calculé sur la consommation de carburant, la distance à parcourir et le temps nécessaire au transfert du yacht et de l’équipage. Les Delivery Fees peuvent varier selon la saison, la disponibilité du yacht et la programmation des charters précédents ou suivants, et sont évaluées au cas par cas.
Qu’est-ce que la Preference List ?
Au moins un mois avant le départ, l’Affréteur envoie au Broker une Preference List regroupant toutes les informations nécessaires à la personnalisation de l’expérience à bord. Grâce à ce document, les invités peuvent indiquer préférences alimentaires, allergies ou intolérances, demandes particulières et tout autre détail utile pour préparer la croisière avec le plus grand soin. Ces informations permettent au Capitaine, au chef et à l’équipage d’organiser chaque aspect du service avec précision et attention sur mesure, garantissant une expérience parfaitement alignée sur les souhaits des invités.
Le pourboire pour l’équipage est-il inclus ?
Le pourboire pour l’équipage n’est pas inclus dans le tarif de charter et est généralement offert en fin de croisière en signe de reconnaissance pour le service reçu à bord. Dans le secteur du yachting, il est d’usage de reconnaître un montant compris entre 10 % et 15 % du tarif de charter, tout en restant entièrement à la discrétion des invités. C’est une pratique bien établie dans le charter international, que nous partageons en toute transparence pour offrir aux invités un repère utile.
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