Cinq îles secrètes au large de Rome.
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Îles Pontines
Loin des itinéraires les plus fréquentés, l’archipel des Pontines émerge de la Tyrrhénienne, révélant des baies secrètes, des faraglioni majestueux et un charme authentique et sauvage. Un charter Sanlorenzo à travers Ponza, Palmarola, Ventotene et les îles environnantes, c’est vivre une Méditerranée intime, préservée et intensément mythologique. Naviguer dans ces eaux, c’est découvrir des grottes marines, des criques accessibles uniquement par la mer, des ports colorés et une nature restée intacte.
Un charter aux îles Pontines est une invitation à vivre la mer en toute liberté, guidés par des paysages spectaculaires, des saveurs authentiques et une atmosphère hors du temps.
Loin des itinéraires les plus fréquentés, l’archipel des Pontines émerge de la Tyrrhénienne, révélant des baies secrètes, des faraglioni majestueux et un charme authentique et sauvage. Un charter Sanlorenzo à travers Ponza, Palmarola, Ventotene et les îles environnantes, c’est vivre une Méditerranée intime, préservée et intensément mythologique. Naviguer dans ces eaux, c’est découvrir des grottes marines, des criques accessibles uniquement par la mer, des ports colorés et une nature restée intacte.
Un charter aux îles Pontines est une invitation à vivre la mer en toute liberté, guidés par des paysages spectaculaires, des saveurs authentiques et une atmosphère hors du temps.
Ambiance locale
Découvrez les trésors cachés des îles Pontines depuis le pont de votre yacht Sanlorenzo.
INSPIREZ-VOUS
8 jours aux îles Pontines
Naples - Capri
Depuis le Golfe de Naples, cap sur Capri, reconnaissable à ses hautes falaises et aux célèbres Faraglioni.
Marina Grande introduit une île élégante et spectaculaire, entre grottes marines, terrasses panoramiques et petites criques cachées.
Capri - Ischia
Au départ de Capri, la route traverse le golfe jusqu’à Ischia, île verdoyante d’origine volcanique.
Villages en bord de mer, baies abritées, sources thermales et la silhouette du Castello Aragonese racontent une destination riche en contrastes.
Ischia - Ventotene
La navigation se poursuit vers Ventotene, petite île au caractère authentique et intime.
Le port romain taillé dans la roche, les maisons colorées et les fonds marins limpides créent une atmosphère tranquille et profondément connectée à la nature.
Ventotene - Ponza
Ponza apparaît à l’horizon avec ses hautes falaises, ses grottes et ses roches aux teintes surprenantes.
Le port bourbonien, entouré de maisons pastel, accueille dans une île vivante qui offre encore de nombreuses baies isolées.
Ponza (escale)
Une journée dédiée à Ponza permet d’explorer des criques comme Chiaia di Luna et Cala Feola, ainsi que des piscines naturelles et des grottes marines.
À terre, ruelles, terrasses et petits restaurants racontent l’histoire authentique de l’île.
Ponza - Palmarola
Quelques milles séparent Ponza de Palmarola, considérée comme l’une des îles les plus sauvages de la Méditerranée.
Falaises volcaniques, grottes et eaux transparentes définissent un paysage préservé, accessible presque exclusivement par la mer.
Palmarola - Ponza
Après une journée entre les baies et rochers de Palmarola, la navigation ramène à Ponza.
Le retour au port offre l’opportunité de vivre le village au coucher du soleil, entre lumières sur la mer et atmosphère détendue.
Ponza - Naples
La dernière traversée laisse derrière soi l’archipel des Pontines pour rejoindre le Golfe de Naples.
L’arrivée, avec le Vésuve et la ligne d’horizon de la ville en toile de fond, conclut le voyage sur l’une des vues les plus emblématiques de la Méditerranée.
Notre flotte
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BON À SAVOIR
FAQ
Comment l’itinéraire est-il défini ?
Chaque itinéraire est conçu sur mesure avec le Capitaine et l’équipe charter, selon les préférences des invités, la durée de la croisière et les destinations souhaitées. Chaque détail est planifié avec soin pour créer un voyage véritablement personnalisé. L’itinéraire reste flexible et peut être ajusté durant la croisière selon les conditions météo, la disponibilité des ports ou les souhaits des invités, toujours sous la supervision du Capitaine.
L’itinéraire peut-il changer pendant la croisière ?
Oui. Les conditions météo et de mer peuvent influencer la navigation et nécessiter la modification de certaines escales. Dans ces cas, le Capitaine proposera toujours des alternatives pensées pour garantir confort, sécurité et la meilleure expérience possible à bord.
Qui décide des escales et des horaires de navigation ?
L’itinéraire est convenu avec les invités, mais le Capitaine joue un rôle clé grâce à sa connaissance de la destination, des conditions de navigation et des meilleurs mouillages. Suivre ses conseils permet aux invités de vivre une croisière plus authentique, détendue et sûre. Sur demande, un itinéraire proposé peut être fourni pour tirer le meilleur parti de l’expérience de navigation et mettre en valeur les caractéristiques de la destination choisie.
Qu’est-ce que l’APA (Advance Provisioning Allowance) ?
L’APA est un fonds anticipé versé par l’Affréteur au moins un mois avant le départ, généralement 25 à 30 % du tarif de charter pour les voiliers et 35 à 40 % pour les motoryachts. Cette somme couvre les frais opérationnels de la croisière : carburant, amarrage, taxes portuaires, provisions et toute demande supplémentaire formulée durant le charter. Durant toute la navigation, le Capitaine tient un registre des dépenses et informe régulièrement les invités. À la fin de la croisière, un décompte détaillé est fourni avec les justificatifs : les fonds non utilisés sont remboursés, tandis que les coûts supplémentaires doivent être réglés avant le débarquement.
Que sont les Delivery Fees ?
Les Delivery Fees couvrent le coût du transfert du yacht depuis ou vers un port différent de sa base. Elles s’appliquent lorsque le charter commence ou se termine ailleurs qu’au port d’attache habituel du yacht. Le tarif est généralement calculé sur la consommation de carburant, la distance à parcourir et le temps nécessaire au transfert du yacht et de l’équipage. Les Delivery Fees peuvent varier selon la saison, la disponibilité du yacht et la programmation des charters précédents ou suivants, et sont évaluées au cas par cas.
Qu’est-ce que la Preference List ?
Au moins un mois avant le départ, l’Affréteur envoie au Broker une Preference List regroupant toutes les informations nécessaires à la personnalisation de l’expérience à bord. Grâce à ce document, les invités peuvent indiquer préférences alimentaires, allergies ou intolérances, demandes particulières et tout autre détail utile pour préparer la croisière avec le plus grand soin. Ces informations permettent au Capitaine, au chef et à l’équipage d’organiser chaque aspect du service avec précision et attention sur mesure, garantissant une expérience parfaitement alignée sur les souhaits des invités.
Le pourboire pour l’équipage est-il inclus ?
Le pourboire pour l’équipage n’est pas inclus dans le tarif de charter et est généralement offert en fin de croisière en signe de reconnaissance pour le service reçu à bord. Dans le secteur du yachting, il est d’usage de reconnaître un montant compris entre 10 % et 15 % du tarif de charter, tout en restant entièrement à la discrétion des invités. C’est une pratique bien établie dans le charter international, que nous partageons en toute transparence pour offrir aux invités un repère utile.
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